Τελική ταχύτητα :
χιλ/ώρα
0-400μ επιτάχυνση :
δευτερόλεπτα
Μέγιστη ισχύς :
hp / kW στις σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή :
Nm στις σ.α.λ.
Καθαρό βάρος :
kg
Υψος Σέλας :
χιλιοστά
Χωρητικότητα καυσίμων :
λίτρα
Μέση απόσταση με ένα τεπόζιτο :
χιλιόμετρα
Κατανάλωση μέσος όρος :
χιλ/λίτρο
Μέγεθος εμπρόσθιου τροχού :
00/0 VR
Πίσω ελαστικό μέγεθος :
0/0 VR17
Κινητήρας :
cc
Mετάδοση / Tαχύτητες :
αλυσίδα / σχέσεις
Τεχνικά χαρακτηριστικά κινητήρα :
Τετράχρονος
Πλαίσιο :
Τύπου
Εμπρός ανάρτηση :
Πιρούνι χιλιοστών
Πίσω ανάρτηση :
Αμορτισέρ.
Εμπρός φρένα :
δίσκος χιλιοστών δαγκάνες.
Πίσω φρένα :
δίσκος χιλιοστών δαγκάνα.
χιλ/ώρα
0-400μ επιτάχυνση :
δευτερόλεπτα
Μέγιστη ισχύς :
hp / kW στις σ.α.λ.
Μέγιστη ροπή :
Nm στις σ.α.λ.
Καθαρό βάρος :
kg
Υψος Σέλας :
χιλιοστά
Χωρητικότητα καυσίμων :
λίτρα
Μέση απόσταση με ένα τεπόζιτο :
χιλιόμετρα
Κατανάλωση μέσος όρος :
χιλ/λίτρο
Μέγεθος εμπρόσθιου τροχού :
00/0 VR
Πίσω ελαστικό μέγεθος :
0/0 VR17
Κινητήρας :
cc
Mετάδοση / Tαχύτητες :
αλυσίδα / σχέσεις
Τεχνικά χαρακτηριστικά κινητήρα :
Τετράχρονος
Πλαίσιο :
Τύπου
Εμπρός ανάρτηση :
Πιρούνι χιλιοστών
Πίσω ανάρτηση :
Αμορτισέρ.
Εμπρός φρένα :
δίσκος χιλιοστών δαγκάνες.
Πίσω φρένα :
δίσκος χιλιοστών δαγκάνα.
Άλλο ένα μόνοκύλινδρο από αυτά που ήταν πολύ συνηθισμένα εκείνη την εποχή έκανε την εμφάνιση του για να δείξει το δρόμο στον πολύ πετυχημένο απόγονο του, το Vstrom.Το freewind είναι μια όμορφη ,απλή και πρακτική μοτοσυκλέτα.Σχετικά μικρός όγκος,άνετη σέλα,ψηφιακό κοντέρ και χαμηλό ανεμοθώρακα είναι τα πρώτα πράγματα που παρατηρείς σε αυτή τη τίμια μοτοσυκλέτα.
Εμπνευσμένη από το BMW gs 650 της εποχής που είχε μεγάλη επιτυχία η Suzuki πήρε το μοτέρ από το DR650 και δημιούργησε αυτό το πολύ ενδιαφέρον και αξιόπιστο On-Off.Suzuki freewind
Μια τίμια μοτοσυκλέτα που έγραψε τη δικη της μικρη ιστορία και ετοίμασε το δρόμο για το πολυ πετυχημένο Vstrom.Μονοκυλινδρο αλλα άνετο. Κλασική, για την εποχή , εμφάνιση αλλα σε καμία περίπτωση άσχημο. Αδύναμο και χωρις δυνατή ροπή αλλα ταξιδιάρικο πιο πολυ απο οσο θα περίμενες απο μεσαίο μόνοκύλινδρο On-Off. Μια καλη επιλογη για κάποιον νέο οδηγό που θελει να ζήσει το κόσμο μιας μοτοσυκλέτας που κανει τα παντα ικανοποιητικά χωρις να σε κανει να οδηγείς στα όρια.Ψηφιακο κοντέρ που τράβαγε τα βλέμματα οταν πρωτοκυκλοφόρησε. Περίεργες δίχρωμες και τολμηρές που δυστυχώς δε πολυαρεσαν, με εξαίρεση τη μαύρη-γκρι που ηταν πιο αποδεκτή.Μια μοτοσυκλέτα που για γίνει ιδανική ήθελες μερικές αλλαγές που ευτυχώς έγιναν στον απόγονο της. Κατι που ξεχωρίζει ειναι η αξιοπιστία της.